AS Pernah Jadi Raja Kereta, Kini Tertinggal China dan Jepang
Rangkuman otomatis · disusun dengan AI
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/9365723/original/039980000_1791190205-brightline_train_us_wikimedia_commons.jpg)
Jalur kereta api Amerika Serikat (AS) pernah menjadi yang terdepan di era industri, namun kini tertinggal jauh dari negara seperti China dan Jepang akibat minimnya dukungan pemerintah. AS tidak memiliki kereta api kecepatan tinggi yang memenuhi standar global, dan kecepatan maksimalnya hanya mencapai sekitar 201 km/h. Salah satu upaya untuk mengubah kenyataan ini datang dari Brightline, perusahaan swasta asal Florida yang didirikan pada 2012. Brightline berhasil mengoperasikan layanan kereta antara Miami dan Orlando dengan kecepatan hingga 201 km/h, dan pernah berencana meluncurkan kereta kecepatan tinggi di jalur Las Vegas hingga California Selatan. Namun, rencana tersebut terhenti ketika perusahaan bangkrut pada September 2026 akibat kesulitan keuangan.
Bagikan
Diberitakan juga oleh
kumparan · 4 Oktober 2026 pukul 15.13
KAI Commuter Dampingi 5 Korban Eskalator Stasiun Duri yang Masih Dirawat
Berita terkait
Rel Mati di Sumatera Mulai Dihidupkan Lagi Tahun Ini
Detik.com · 23 September 2026 pukul 19.30
KAI Properti Tingkatkan Kapasitas dan Kenyamanan Stasiun Bogor Melalui Pengembangan Fasilitas Perkeretaapian
Media Indonesia · 10 September 2026 pukul 15.19
KAI Siapkan Rencana Pengembangan Perkeretaapian di Bali
Liputan6.com · 2 September 2026 pukul 07.45
KAI Targetkan Travelator Stasiun Karet-BNI City Rampung Akhir 2026
CNN Indonesia · 1 September 2026 pukul 17.50