Berbagi Beban di Jalur Rel: Menakar Prospek Danantara di Megaproyek LRT Jakarta
Rangkuman otomatis · disusun dengan AI

Peresmian LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai pada 16 September 2026 menjadi awal integrasi transportasi multi-moda di Stasiun Manggarai. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung memproyeksikan penumpang harian LRT akan meningkat dari ribuan menjadi 70.000-80.000 orang per hari. Rencana selanjutnya adalah menyambungkan jalur LRT dari Manggarai ke Dukuh Atas (2,1 km, biaya Rp2,1-2,7 triliun) dengan targetoperasional akhir 2028. Ekspansi juga mencakup koridor Kelapa Gading-Jakarta International Stadium dan jalur Velodrome-Halim yang menghubungkan LRT dengan Kereta Cepat Whoosh. Presiden Prabowo Subianto mendukung pembiayaan melalui Danantara untuk proyek infrastruktur ini.
Bagikan
Diberitakan juga oleh
Detik.com · 18 September 2026 pukul 09.05
3 Stasiun LRT Kelapa Gading-Manggarai Belum Beroperasi, Ini Alasannya
Detik.com · 17 September 2026 pukul 14.09
Pramono Sebut Pembangunan LRT Manggarai-Dukuh Atas Dimulai 2027
SINDOnews · 18 September 2026 pukul 20.37
Nobu Bank Dukung Pembayaran QRIS Tap di LRT Jakarta Fase 1B
JPNN.com · 18 September 2026 pukul 14.57
JRP Perkuat Dukungan Infrastruktur Nasional melalui Suretyship LRT Jakarta
Berita terkait
Perjalanan Proyek LRT Jakarta hingga Tembus Kelapa Gading-Manggarai
CNN Indonesia · 17 September 2026 pukul 08.25
Prabowo Perintahkan Danantara Ikut Biayai Kelanjutan Proyek LRT Jakarta Rp2,7 Triliun
Warta Ekonomi · 16 September 2026 pukul 16.13
Manggarai Diproyeksikan Jadi Hub Transportasi
Media Indonesia · 16 September 2026 pukul 15.13
LRT Jakarta Velodrome-Manggarai Uji Coba Hari Ini, Investasi Rp4,1 T
CNN Indonesia · 10 September 2026 pukul 15.00