Naik Turun KRL di BNI City, Penataan Stasiun Karet Makan Waktu 7 Bulan
Rangkuman otomatis · disusun dengan AI

Stasiun Karet tidak lagi melayani naik dan turun penumpang KRL Commuter Line. Penumpang dialihkan naik dan turun di Stasiun BNI City. Integrasi ini dilakukan KAI untuk menangani peningkatan volume penumpang dan mencegah kemacetan di sekitar Stasiun Karet. Menurut VP Corporate Communication KAI Anne Purba, Stasiun Karet tidak ditutup sepenuhnya, melainkan fungsinya diubah menjadi area drop zone yang tetap mendukung akses pelanggan. Pengerjaan penataan Stasiun Karet dan BNI City akan berlangsung bertahap selama 1 hingga 7 bulan ke depan, dengan pembukaan bertahap hingga akhir 2026. Selama masa renovasi, area stasiun akan ditutup sementara untuk pengerjaan fisik. Untuk meningkatkan kenyamanan, KAI akan memasang travelator datar dan travelator naik di Stasiun Karet, sehingga penumpang dapat dengan mudah berpindah ke Stasiun BNI City. Akses dari Jalan Kendal juga akan diperbarui dengan pejalan kaki, kanopi pelindung, dan eskalator. KAI juga mengoptimalkan lahan di sebelah Stasiun Karet untuk parkir ojek online dan transportasi lanjutan agar tidak menyebabkan kemacetan di perlintasan.
Bagikan
Diberitakan juga oleh
kumparan · 4 September 2026 pukul 21.00
KAI Targetkan Integrasi Stasiun Karet-BNI City Rampung dalam 7 Bulan
CNBC Indonesia · 4 September 2026 pukul 19.18
Stasiun Karet Direnovasi sampai Akhir 2026, Berapa Nilai Kontraknya?
Berita terkait
Pensiun Layani Penumpang KRL, Kondisi Stasiun Karet Kini Tak Lagi Sama
Detik.com · 2 September 2026 pukul 15.51
Penumpang KRL dan Pedagang Curhat Usai Stasiun Karet Resmi Ditutup
CNBC Indonesia · 1 September 2026 pukul 14.15
Penumpang KRL Pindah ke BNI City, Stasiun Karet Langsung Berubah Total
CNBC Indonesia · 1 September 2026 pukul 12.50
Pengguna KRL Keluhkan Jauhnya Akses Jalan ke Stasiun BNI City usai Stasiun Karet Ditutup: Bikin Kaki Gempor
SINDOnews · 1 September 2026 pukul 12.12