KRL INKA Alami Gangguan Teknis dan Kepadatan Padat di Lintas Bogor

Stasiun Bogor pada 28 September 2026 pagi menunjukkan kepadatan tinggi pada rangkaian KRL INKA. Delapan peron digunakan, lima aktif, dengan 12 gerbong jarang setelah 7 kereta INKA untuk perawatan. Kabin penuh dengan padat sekitar 480 orang per kereta, lebih tinggi dari kapasitas ideal 360 orang/kereta. Lintas Bogor mencapai 130% kepadatan, Tanah Abang 160%. Headway 5-10 menit namun jumlah kereta sedikit. Direktur PT Kereta Api Bobby Rasyidin mengakui kepadatan tinggi, sementara MTI menyebut keterbatasan armada harus segera ditangani.

Pada Senin (28/9/2026) pukul 06.58 WIB, gangguan teknis di sistem pintu KA 1203 di Stasiun Citayam menyebabkan kereta tertahan beberapa menit dan keterlambat tiga perjalanan KRL lainnya. KAI Commuter (KCI) bersama PT INKA melakukan perbaikan darurat, menyelenggarakan perawatan intensif yang menyesuaikan jadwal 17 perjalanan.

Selasa (29/9/2026) pukul 12.02 WIB, kepulaan asap muncul di Stasiun Cikarang pada Commuter Line PLB No.6031A relasi Cikarang–Kampung Banda. Hasil pemeriksaan menunjukkan asam dari gesekan sampah pada pantograf kereta keenam. Satu unit pantograf turun, menyebabkan keterlambat 27 menit. Penumpang dialihkan ke PLB No.5543C, rangkaian dinyatakan aman pada pukul 12.25 WIB.