Penumpang KRL Dialihkan ke Stasiun BNI City Setelah Stasiun Karet Ditutur pada 1 September 2026

Stasiun Karet secara resmi ditutup pada 1 September 2026, memaksa seluruh operasional KRL dialihkan ke Stasiun BNI City. Penumpang harus menempuh jalan kaki sekitar 450 meter melalui selasar penghubung, yang menyebabkan keluhannya terutama bagi penumpang yang membawa barang dagangan atau lansia. Beda dengan laporan CNN Indonesia yang menyebutkan target penyelesaian travelator pada akhir 2026 dan jarak 150 meter, Detik.com melaporkan jarak 450 meter serta pencahayaan yang tidak memadai di BNI City. KAI menargetkan penyelesaian travelator pengganti stasiun Karet pada November 2026, sebagai bagian dari proyek Transit Oriented Development (TOD) Dukuh Atas yang diproyeksikan selesai 2027.