Stasiun Karet Ditutup, Layanan KRL Dialihkan ke BNI City dalam Rangka Integrasi TOD

Stasiun Karet di Jakarta Pusat resmi ditutup sementara mulai 1 September 2026 hingga 31 Desember 2026 untuk revitalisasi dan integrasi dengan Stasiun BNI City. Penutupan ini menandai pensiunan layanan KRL di Stasiun Karet, dengan akses utama, gate tiket, tembok, kanopi, dan pagar peron sudah dibongkar. Seluruh layanan KRL dialihkan ke Stasiun BNI City (Sudirman Baru) sebagai bagian dari konsep Transit-Oriented Development (TOD) yang terintegrasi dengan KA Basoetta, MRT, LRT Jabodetabek, dan TransJakarta.

KAI Commuter memastikan 264 perjalanan KRL per hari tetap beroperasi normal meski dengan pengalihan ini. Penumpang yang biasa menggunakan Stasiun Karet kini harus berjalan sekitar 150 meter melalui selasar pedestrian di sisi sungai untuk mencapai Stasiun BNI City. Beberapa penumpang melaporkan penambahan waktu tempuh, terutama saat hujan, serta kesulitan bagi mereka yang memiliki jadwal terbatas.

Pedagang di sekitar Stasiun Karet juga merasakan penurunan jumlah pengunjung sejak layanan KRL dihentikan. KAI Commuter berjanji akan meningkatkan integrasi kedua stasiun melalui penataan kawasan dan selasar yang sudah ada. Evaluasi hari pertama integrasi berjalan kondusif, dengan fokus pemantauan pada jam sibuk pagi (06.00-09.00) dan sore (15.30-20.00). Namun, beberapa penumpang masih menyesuaikan diri dengan perubahan rute dan jarak tempuh yang lebih jauh.