Menhub Dudy Buka-bukaan Dilema Impor KRL Bekas

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi membuka diskusi tentang impor 23 rangkaian kereta rel listrik (KRL) bekas dari Jepang sebagai respons menanggulangi penumpang yang menembus 1,3 juta per hari pada semester I-2026. Kebutuhan armada mendesak terjadi karena banyak KRL KAI sudah berusia lebih dari 40 tahun. Impor dipilih sebagai jembatan transisi karena dapat datang lebih cepat daripada produksi domestik, dengan perkiraan digunakan selama 10 tahun. Produksi domestik INKA mengalami recall sehingga kemampuan manufaktur perlu dievaluasi ulang. Pemerintah sedang membahas aspek teknis, regulasi impor, dan kemampuan industri dalam negeri melalui koordinasi antar kementerian, Lembaga, dan BUMN untuk kebijakan jangka panjang.