Situasi Stasiun Karet di Hari Pertama Tak Lagi Layani Penumpang KRL

Stasiun Karet resmi berhenti beroperasi sejak Senin, 1 September 2026, dan tidak lagi melayani penumpang KRL. Pengguna yang sebelumnya naik atau turun di stasiun tersebut dialihkan ke Stasiun BNI City atau Stasiun Sudirman Baru. Pada hari pertama penutupan, Stasiun Karet terlihat sepi dengan petugas keamanan yang berjaga di pintu masuk dan sejumlah pekerja yang memindahkan barang. Akses menuju Stasiun BNI City yang berada di samping Stasiun Karet menjadi jalur utama bagi penumpang yang dialihkan. Petunjuk pengarahan layanan juga disiapkan untuk memudahkan penumpang menuju stasiun pengganti. Vice President Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menyatakan bahwa kondisi di lapangan pada hari pertama integrasi berjalan cukup kondusif. Pengguna yang masih mencoba mengakses Stasiun Karet akan diarahkan melalui Jalan Haji Mas Mansyur menuju Stasiun Sudirman Baru atau BNI City. KAI dan KAI Commuter akan terus memantau dan mengevaluasi situasi, terutama pada jam sibuk di pagi dan sore hari. Integrasi ini merupakan bagian dari upaya peningkatan pelayanan dan aspek keselamatan operasional KRL. Stasiun Karet nantinya akan dikembangkan menjadi area passenger way atau jalur integrasi menuju Stasiun BNI City atau Sudirman Baru, lengkap dengan penambahan infrastruktur pendukung pelayanan. Meski Stasiun Karet tidak beroperasi lagi, jumlah perjalanan Commuter Line yang melintasi Stasiun BNI City atau Sudirman Baru tetap, yakni sekitar 264 perjalanan per hari.