Usulan Impor KRL Bekas Jepang demi Penuhi Kebutuhan Penumpang

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengusulkan impor kereta rel listrik (KRL) bekas pakai dari Jepang untuk mengatasi kekurangan armada pada periode 2026-2029. Armada KRL saat ini sudah mencapai usia kritis 45 tahun dengan masalah sparepart tidak tersedia dan kelelahan logam. KAI harus mengganti minimal 87 trainset periode 2026-2031, namun produksi PT INKA belum mampu menanggapi lonjakan permintaan secara mendadak. DPR meminta impor KRL dipastikan aman, laik operasi, dan sesuai infrastruktur serta menjaga sinergi dengan industri lokal.