Mengapa Abu Vulkanik Berbahaya bagi Pesawat? Ini Dampaknya pada Mesin dan Penerbangan

Abu vulkanik menjadi ancaman serius bagi pesawat karena mudah masuk ke mesin jet. Abu berukuran kecil tidak terdeteksi radar cuaca, sehingga pesawat berusaha menghindarinya. Abu mengandung silikat dengan titik leleh 1.100 derajat Celsius, lebih rendah dari suhu turbin 1.400 derajat. Abu meleleh, menempel pada bilah turbin, dan menyebabkan engine surge, flame-out, bahkan mesin mati total. Abu juga bersifat abrasif, mengikis komponen turbin dan mengurangi masa pakai mesin serta efisiensi jangka panjang. Abu mengikis bagian luar pesawat termasuk kaca kokpit, mengurangi visibilitas pilot. ICAO memiliki 9 Pusat Konsultasi Abu Vulkanik (VAAC) untuk memantau awan abu, namun informasi tidak mencakup ukuran partikel atau kepadatan, sehingga risiko sulit dipastikan dan penerbangan sering dibatalkan demi keselamatan.