Viral Keluhan Parkir Paralel Hyundai Ioniq 5, Ini Penjelasan Teknis dan Solusinya

Aa Juju, pengguna Hyundai Ioniq 5, mengeluhkan kendala teknis saat parkir paralel yang mengakibatkan baterai 12V habis dan mobil mati total. Masalah ini memicu diskusi tentang adaptasi teknologi mobil listrik dengan kebiasaan parkir di Indonesia. Pada mobil listrik modern seperti Ioniq 5 yang menggunakan Shift-by-Wire dan Electronic Parking Brake (EPB), parkir paralel tidak semudah mobil konvensional. Teknisi menyatakan mobil tidak disarankan sering diparkir paralel karena konsumsi daya baterai berlebihan. Baterai 12V terus "terjaga" (awake) saat ditinggalkan dalam kondisi netral, menyedot daya hingga habis. Hyundai menyediakan prosedur Neutral Gear Release dengan batasan waktu tertentu. Pabrikan masih memvalidasi solusi permanen, disarankan pantau kesehatan baterai 12V melalui aplikasi dan segera cek ke bengkel resmi bila ada peringatan.