Mengapa Mobil Listrik Bisa Mati Mendadak di Rel Kereta Api? Ini Penjelasan Pakar

Mobil listrik (EV) sering mati mendadak di rel kereta api bukan karena gangguan medan elektromagnetik (EMI) sekaligus, melainkan karena masalah pada baterai 12 volt atau auxiliary battery. Baterai ini bertugas menyalakan sistem komputer, sensor, dan perangkat pintar lainnya. Jika baterai 12V mengalami penurunan daya, main relay tidak bisa menutup sehingga aliran daya dari baterai utama ke motor menghentikan. Akibatnya, mobil mati total meskipun baterai traksi masih memiliki persentase tinggi. Pakar ITB menekankan bahwa teknologi shielding pada EV modern sudah mumpuni, sehingga risiko EMI sangat kecil. Penyebab utama tetap bersifat internal kendaraan seperti kondisi aki 12V lemah atau aktifnya sistem proteksi akibat guncangan fisik.