Demi Berhemat Tarif Ojol, Anker Tetap ke Stasiun Karet

KAI Commuter menutup sementara Stasiun Karet, Jakarta, sejak 1 September 2024 hingga 31 Desember 2026 sebagai bagian dari proyek revitalisasi dan integrasi Stasiun Sudirman dengan Stasiun BNI City. Akibat penutupan ini, sejumlah penumpang KRL yang biasa turun di Stasiun Karet kini harus turun di Stasiun BNI City atau Stasiun Sudirman Baru. Beberapa di antaranya, seperti Ari (33), tetap memilih untuk berjalan sejauh 6 menit ke lokasi penutupan stasiun untuk memesan ojek online, karena dianggap lebih murah dibandingkan berangkat dari stasiun pengganti. Ari melaporkan tarif ojek dari Stasiun Karet ke kantornya hanya Rp10.000, sementara dari Stasiun BNI City bisa mencapai Rp17.000. Egi (40), warga lain, justru kebingungan dan merasa tidak efisien akibat penutupan ini, terutama karena jarak yang jauh dan akses jalan pejalan kaki yang sempit di lokasi tersebut. Egi juga mengeluhkan kondisi jalur pejalan kaki yang sempit dan padat pada jam sibuk. Di sisi lain, pemerintah tengah menyusun skema pengaturan ojek online (ojol) melalui Peraturan Presiden (Perpres) yang sedang dalam proses finalisasi. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan bahwa tarif pengantaran barang dan makanan dalam Perpres ojol masih dalam tahap pembahasan bersama kementerian terkait. Menyetujui langkah ini, Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi memastikan bahwa pengemudi ojek online tetap berhak mendapatkan bonus hari raya (BHR). Pimpinan DPR RI juga menggelar rapat finalisasi dengan jajaran menteri untuk menyelesaikan Perpres ojol guna memberikan kepastian hukum dalam sektor angkutan barang dan orang. Sebagai bagian dari upaya mendukung ekosistem ojol yang sehat, Grab Indonesia memperluas layanan GrabAcademy sebagai wadah pembelajaran dan pengembangan keterampilan bagi mitra pengemudi, terutama dalam rangka memperingati Hari Ulang Tahun (HUT) ke-81 Kemerdekaan Republik Indonesia.