INKA Belum Sanggup, KAI Bisa Ambil Pilihan Impor KRL dari Jepang

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mempertimbangkan impor KRL dari Jepang untuk memenuhi kebutuhan transportasi publik. Langkah ini diambil karena kapasitas produksi PT INKA saat ini masih terbatas, sementara KAI berencana melakukan elektrifikasi pada jalur Jakarta-Cikampek, Jakarta-Sukabumi, dan Jakarta-Merak.

KAI mengusulkan pengadaan 23 trainset KRL bukan baru, yang terdiri dari 7 trainset formasi 12 kereta (SF12) dan 16 trainset formasi 8 kereta (SF8). Kebutuhan tambahan armada ini dipicu oleh lonjakan penumpang KRL Jabodetabek yang tumbuh 11,3% pada semester I-2026 dibandingkan periode sebelumnya. Keputusan akhir akan didiskusikan lebih lanjut dengan Menteri Perhubungan untuk mengkaji aspek biaya dan manfaat.