Jalan Tol Terintegrasi Bisa Pangkas Biaya Logistik

Menteri Ekonomi Bambang P.S. Brodjonegoro menekankan pemerintah harus mengubah fokus pembangunan jalan tol dari penambahan ruas menjadi integrasi jaringan untuk mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing ekonomi nasional. Integrasi mencakup konektivitas antarruas dan antarmoda yang menghubungkan pusat produksi, kawasan industri, pelabuhan, hingga dry port secara seamless. Sistem transaksi harus terintegrasi dengan satu gerbang pembayaran dan pendapatan dibagi proporsional berdasarkan investasi masing-masing Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Regulasi belum mengikat seluruh BUJT, sehingga perlu payung hukum yang menjadikan integrasi jalan tol sebagai kepentingan nasional. Penyusunan lelang proyek juga perlu menerapkan skema bundling atau cross-subsidy dengan menggabungkan ruas komersial tinggi dan akses strategis seperti pelabuhan. Pemerintah juga harus mengintegrasikan pembangunan jalan tol dengan tata ruang kawasan industri, pergudangan, dan jaringan kereta api untuk mengurangi beban kendaraan berat di jalan arteri.