Sempat Ditolak, Rencana Impor KRL Bekas Jepang Jalan Lagi

Pemerintah kembali mengesahkan rencana impor KRL bekas Jepang untuk menambah kapasitas angkutan KRL Jabodetabek. Usulan ini sebelumnya ditolak pada 2023 karena rekomendasi BPKP dan keberatan DPR. Sekarang, KAI butuh 23 trainset tambahan (7 SF12 dan 16 SF8) untuk menanggapi lonjakan penumpang yang mencapai 1,1 juta harian. Pemerintah sekaligus menekankan pentingnya meningkatkan industri kereta api lokal sekaligus melakukan impor yang terintegrasi dan berkelanjutan.