Ini Gambaran Kondisi Jantung Jakarta Saat Stasiun Thamrin Beroperasi

PT MRT Jakarta mengembangkan kawasan Transit Oriented Development (TOD) Thamrin sebagai super hub transportasi di Jakarta. Stasiun Thamrin akan menjadi titik pertemuan dua jalur MRT, yaitu North-South Line dan East-West Line, dengan 8-9 pintu masuk di lokasi strategis seperti Indosat, Jalan Medan Merdeka, dan Sari Pacific untuk memperluas akses. Kawasan ini bertujuan mengubah pola mobilitas masyarakat dengan mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.

Selain itu, MRT Jakarta mendorong pemilik gedung di sekitar Thamrin untuk membangun koneksi langsung ke stasiun guna meningkatkan kenyamanan pejalan kaki, dengan beberapa diskusi sedang berlangsung seperti dengan Wisma Nusantara dan Plaza Indonesia. Stasiun Thamrin akan menjadi stasiun terpanjang di jaringan MRT Jakarta karena area extended concourse yang mempertemukan kedua jalur MRT.

MRT Jakarta juga sedang mempelajari kemungkinan menghubungkan kawasan Monas dengan Stasiun Gambir, meski masih dalam tahap studi. Target operasional Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas adalah akhir 2027 sebagai bagian dari MRT Fase 2A. Saat ini, konstruksi stasiun mendekati tahap akhir dengan fokus pada penyelesaian sistem mekanikal, elektrikal, dan finishing.