KNKT: Masinis KA Bromo Anggrek Tunda Rem Darurat, Khawatir Rangkaian Terguling

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan masinis KA Argo Bromo Anggrek tidak langsung melakukan pengereman darurat saat sinyal menunjukkan merah menjelang Stasiun Bekasi Timur pada 27 April 2026. Masinis menganggap pengereman darurat di rel lengkung berkecepatan tinggi berisiko menyebabkan rangkaian kereta anjlok atau terguling, sehingga lebih memilih melakukan full service brake terlebih dahulu. Hasil investigasi menemukan masinis belum pernah mendapatkan pelatihan terkait skenario pengereman darurat, serta tidak ada prosedur khusus di Peraturan Dinas 16A PT KAI untuk pengereman darurat di rel lengkung. Kecelakaan menabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur menyebabkan kerusakan parah pada gerbong khusus wanita, menewaskan 16 penumpang perempuan dan melukai puluhan orang. Polisi menetapkan sopir taksi listrik sebagai tersangka karena memicu efek domino kecelakaan.