Danantara Siap Suntik Modal INKA untuk Produksi KRL
Rangkuman otomatis · disusun dengan AI
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5193250/original/024500700_1745217727-WhatsApp_Image_2025-04-21_at_11.25.08.jpeg)
Danantara berencana memberikan suntikan modal kepada PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA untuk memperbaiki kondisi keuangan dan mendukung produksi sarana kereta. Langkah ini diambil karena INKA saat ini mengalami ekuitas negatif dan beban utang yang berat. Penambahan modal dinilai layak karena hasil produksi INKA memiliki kepastian penyerapan (offtake) oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) sesuai roadmap transportasi publik.
Selain penguatan produksi lokal, Danantara mengkaji alternatif impor KRL baru maupun bekas dari Jepang guna memenuhi kebutuhan operasional di Jabodetabek dan rencana elektrifikasi jalur Jakarta–Cikampek, Jakarta–Sukabumi, serta Jakarta–Merak. Hal ini dikarenakan kapasitas produksi INKA yang masih terbatas. Rencana impor tersebut akan didiskusikan lebih lanjut dengan Menteri Perhubungan untuk menyeimbangkan kebutuhan armada dengan kemampuan produksi dalam negeri.
Bagikan
Diberitakan juga oleh
CNN Indonesia · 2 Oktober 2026 pukul 16.49
INKA Rugi dan Banyak Utang, Danantara Pertimbangkan Suntik Modal
Warta Ekonomi · 2 Oktober 2026 pukul 23.17
Danantara Mau Impor KRL Jepang, Menhub Jelaskan Prosesnya
Detik.com · 2 Oktober 2026 pukul 14.39
INKA Belum Sanggup, KAI Bisa Ambil Pilihan Impor KRL dari Jepang
CNBC Indonesia · 2 Oktober 2026 pukul 20.33
Bos Danantara Temui Menkeu Suahasil, Ini yang Dibahas
Berita terkait
Terjadi Lagi Problematika Kereta INKA
Detik.com · 29 September 2026 pukul 07.00
Satu Gerbong Diisi 480 Orang, Cerita Anker Desak-desakan di KRL
Liputan6.com · 28 September 2026 pukul 16.30
KRL Akan Tembus Sukabumi, Cikampek, dan Merak
CNBC Indonesia · 26 September 2026 pukul 18.00
KAI Pesan 16 KRL Baru CLI-225, INKA Baru Kirim Segini
CNBC Indonesia · 26 September 2026 pukul 17.30