Danantara Mau Impor KRL Jepang, Menhub Jelaskan Prosesnya
Rangkuman otomatis · disusun dengan AI

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi rencana membicarakan kebijakan impor KRL bekas Jepang dengan Danantara. Pertemuan awal yang seharusnya langsung dengan COO Danantara Dony Oskaria dialihkan untuk melibatkan stakeholder: Kemenkeu, Kemenperindag, KAI, dan INKA. Persetujuan impor memerlukan kesepakatan bersama PT KAI, PT INKA, Danantara, dan BP BUMN. Kemendag mengatur izin impor dengan batas usia kereta 20 tahun, sementara Kemenhub menyiapkan teknis pengadaan dan menyadari kebutuhan menumpang yang meningkat. INKA perlu diwawancara terkait dampak pada industri dalam negeri.
Bagikan
Diberitakan juga oleh
CNN Indonesia · 2 Oktober 2026 pukul 16.49
INKA Rugi dan Banyak Utang, Danantara Pertimbangkan Suntik Modal
Liputan6.com · 2 Oktober 2026 pukul 22.56
Danantara Siap Suntik Modal INKA untuk Produksi KRL
kumparan · 2 Oktober 2026 pukul 15.38
Danantara Kaji Cost dan Benefit Impor KRL Bekas dari Jepang
ANTARA News · 2 Oktober 2026 pukul 15.36
Danantara bertemu Menhub bahas rencana impor KRL bekas dari Jepang
Berita terkait
INKA Belum Sanggup, KAI Bisa Ambil Pilihan Impor KRL dari Jepang
Detik.com · 2 Oktober 2026 pukul 14.39
Isi Percakapan 3 Masinis dengan Petugas Kendali Sebelum KA Anggrek Tabrak KRL
Detik.com · 30 September 2026 pukul 11.15
Merger KAI-INKA Ditargetkan Rampung Sebelum 2027
Liputan6.com · 30 September 2026 pukul 05.45
INKA Terbelit Utang Rp4,7 T, Merger dengan KAI Dikebut Sebelum 2027
CNN Indonesia · 29 September 2026 pukul 20.34