Mau Impor KRL Bekas dari Jepang, KAI: Itu Hibah, Bukan Jual Beli

PT KAI (Persero) mengimpor KRL bekas Jepang melalui skema hibah, bukan jual beli. Biaya pengiriman dari Jepang ke Indonesia menjadi tanggungan KAI, meskipun jumlahnya masih dihitung. Kereta akan melalui assessment di Jepang sebelum dikirim dan uji ulang di Indonesia untuk memastikan laik jalan. KRL bekas beroperasi 25 tahun di Jepang, akan digunakan 10 tahun di Indonesia. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan semua biaya impor menjadi tanggungan KAI.