KAI Bakal Impor Kereta Bekas dari Jepang, Ini Alasannya

PT Kereta Api Indonesia (Persero) berencana mengimpor 23 rangkaian kereta bekas dari Jepang untuk kebutuhan KRL. Langkah ini diambil karena kondisi armada saat ini sudah tua, dengan banyak rangkaian yang berusia di atas 40 tahun.

Impor kereta bekas dipilih sebagai solusi transisi karena proses pengadaan jauh lebih cepat, hanya membutuhkan waktu satu hingga dua bulan setelah disetujui. Hal ini berbeda dengan impor kereta baru yang memakan waktu satu hingga dua tahun dan berpotensi mengganggu produksi kereta dalam negeri.