KNKT Ungkap Detik-Detik Argo Bromo Anggrek Tabrak KRL di Bekasi Timur
Rangkuman otomatis · disusun dengan AI

KNKT merilis hasil investigasi tabrakan KA Argo Bromo Anggrek (KA 4B) dan KRL TM6000 (KA 5568A) di Stasiun Bekasi Timur pada 27 April 2026. Kecelakaan terjadi pukul 20:52:12 saat KA 4B melaju dengan kecepatan tinggi. Meskipun masinis melakukan pengereman bertahap hingga rem darurat pada kecepatan 78 km/jam, tabrakan tetap terjadi karena jarak yang terlalu dekat.
Faktor penyebab meliputi kegagalan komunikasi antara masinis dan Pusat Kendali Kereta (PPKP) akibat polusi suara dan penggunaan radio yang tidak sesuai prosedur. Selain itu, terdapat masalah teknis pada kaca lokomotif yang tergores sehingga menyebabkan pendaran cahaya lampu di malam hari, serta kurangnya pelatihan masinis terkait pengereman darurat di rel lengkung. Polda Metro Jaya telah menetapkan masinis KA 4B berinisial AN sebagai tersangka.
Bagikan
Diberitakan juga oleh
Liputan6.com · 3 Oktober 2026 pukul 15.15
10 Kecelakaan Kereta Paling Mematikan Sepanjang Sejarah
Berita terkait
KNKT Rilis 6 Faktor Picu Kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Bekasi Timur
JawaPos · 29 September 2026 pukul 11.46
Masinis KA Argo Bromo Anggrek Jadi Tersangka Tabrakan KRL, DPR Singgung 'Kambing Hitam'
JawaPos · 30 September 2026 pukul 18.35
Masinis KA Argo Bromo Anggrek Jadi Tersangka Tabrakan KRL, DPR Singgung 'Kambing Hitam'
JawaPos · 30 September 2026 pukul 11.46
KAI Evaluasi Sistem Operasional Usai Temuan KNKT soal Tabrakan KA Anggrek Vs KRL
Detik.com · 30 September 2026 pukul 08.15