KNKT Rilis 6 Faktor Picu Kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Bekasi Timur

KNKT mengungkap enam faktor penyebab tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur. Investigasi menunjukkan masinis KA 4B tidak menerima sinyal kuning sebagai peringatan sinyal merah di depannya karena adanya kesalahan desain dan pengujian layout Stasiun Bekasi tahun 2021. Hal ini menyebabkan masinis tidak terinformasi mengenai kondisi jalur yang terisi.

Selain masalah persinyalan, ditemukan kendala komunikasi saat pelaporan kecelakaan. Masinis KA 5181B menggunakan panggilan individual alih-alih tombol emergency, sehingga proses klarifikasi kondisi jalur dengan PPKP Selatan memakan waktu 3 menit 20 detik. Kegagalan identifikasi desain persinyalan sejak tahap review hingga pengoperasian menjadi pemicu utama insiden ini.